Resumo
Um dos objetivos do Túnel Charitas-Cafubá é reduzir o tempo de viagem no trajeto para o centro da cidade de Niterói ou para a cidade do Rio de Janeiro. Para medir o impacto do túnel, foi realizada uma comparação do tempo de viagem e do fluxo de veículos das atuais duas rotas existentes após a construção do túnel com a única rota anterior. Os resultados indicaram que o tempo de viagem entre as duas alternativas após a construção do túnel se aproximam de um equilíbrio, ambas com o tempo de viagem menor que a anterior. Entretanto, foi constado aumento do número total de veículos no ponto de convergência entre as rotas. Ao analisar o trecho posterior ao ponto de convergência, conclui-se que a redução do tempo de viagem inicial proporcionada pelo Túnel é contrabalanceada pelo aumento do tempo de viagem no segmento após a convergência das rotas atuais.
DOI:https://doi.org/10.56238/sevened2024.004-014